マルチショッピングモールと文化空間を標榜する龍山（ヨンサン）駅ビル「スペース９」が１０月８日オープンした。建物の延べ面積だけでも８万２３００坪で、江南（カンナム）のＣＯＥＸモールの２．３倍、汝矣島（ヨイド）６３ビルの１．６倍規模だ。
ベンチマーキング対象だった日本のＪＲ京都駅ビル（約７万１０００坪）、福岡キャナルシティー（約６万９５００坪）よりも大きい東洋最大規模の駅ビル。
事業施行者である現代（ヒョンデ）駅ビルは「定着すれば、週末の流動人口は１日７０万人になるとみられる。新村（シンチョン）、大学路（テハンノ）、永登浦（ヨンドゥンポ）などソウル市内はもちろん、ＫＴＸ（高速鉄道）と急行地下鉄で１時間以内の距離にある仁川（インチョン）、光明（クァンミョン）、天安（チョンアン）、大田（テジョン）など、中部圏の顧客を吸収し、『全国的なショッピングモール』として位置づけられる」と説明した。
とりわけ、夜間には１０、２０代を引き寄せる「江北（カンブク）のＣＯＥＸモール」になると予想している。同社は若者向けのマーケティングの一環として、歌手のソ・テジに１５億ウォンを払って広告モデルの契約をした。
総資本金２２４億ウォンで設立された現代駅ビルは、現代産業開発（５０．９％）、鉄道庁（２４．６％）、現代海上（７．４％）、大宇（テウ）建設（７．１％）などが株主として参加しており、３０年後にソウル市に寄付することになっている。
スペース９は、来年初めにオープンするファッションモールを除いて、デジタル館、レストラン館、Ｅマート、ＣＧＶ映画館などがオープンした。１８００あまりの電器製品商店が入居し、新電気商店街とされるデジタル館では、売り場ごとの仕切りをなくした。顧客と営業マン間の「価格の駆け引き」慣行をなくし、正札制を導入する狙いからだ。同社では「スペース９のすべての売り場は、『値段は量販店より安く、サービスはデパート並みに』を基本戦略としている」と説明した。
周辺の不動産市場も値上がりする気配だ。不動産関係者は「シティーパークをはじめ、周辺に供給される高層マンションが大部分徒歩で１０分以内の距離にあるため、『龍山駅プレミアム』が相場に上乗せされるだろう」と述べた。
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